公共安全部已澄清,从2020年6月1日起,将不再需要头盔来驾驶电动汽车!只需继续进行公共关系工作和戴安全帽的指示!从普通百姓的角度来看,强制佩戴头盔的出发点是好的,如果不是一些不道德的商人抬高价格,大多数人仍然会支持这种措施。另外两点是人们最不舒服,也不可接受的地方,体现了专家们不切实际的想法!
“头盔和腰带”政策使国家及其人民受益,我们坚决支持他们!
早在5月份,我们就听说过有关电动汽车的新交易-“头盔和安全带”。实际上,该指令不仅适用于电动汽车,还适用于机动车辆,但仍然值得研究和推广它们!
1.“头盔”是指所有骑车的摩托车驾驶员都应准确,规范地佩戴头盔。如果确定头盔没有佩戴,则使用电动汽车罚款50元。文明执法的充分体现。好评!
2.“安全带”是指检查汽车是否系上安全带。这种特殊的校正操作不仅检查车辆的驾驶员是否有安全带,而且主要检查车辆的乘客是否有安全带。遇有这种情况,特别是后排乘客,将处以200元罚款。
3.“头盔和安全带”的特殊纠正措施具有深远的意义,值得全体民众推广和尊重,特别是因为据不完全统计,有80%的电动汽车驾驶员或乘客死亡是由于对电动汽车和自行车的交通事故造成的脑部损害;在汽车中,如果车内的每个人都正确正确地系好安全带,事故的存活率可以提高到60%至70%。只要我们严格遵守“一头盔一安全带”政策。如果发生交通事故,我们可以尽可能保证生命。
电动汽车新政中最不可接受的2分!
1.专家说:为了突出非电动电动自行车的特性,必须强制所有新的电动汽车按照国家标准安装脚踏板!
普通百姓:在新的国标电动汽车中安装脚踏板是最失败的决定,足以看到专家从未驾驶过电动汽车!众所周知,在以前的电动自行车中都安装了脚踏板,但是随着电动汽车的发展,我们意识到安装在电动汽车中的踏板没有实际作用,主要是因为电动汽车没有电。脚踩脚踏车非常疲惫,我们经常被脚踏板撞到,这种感觉很酸,我不想要它,每隔几百米就有一个电动汽车充电桩,要花一美元一两美元可以在紧急情况下使用十分钟以上,而无需您踩到它。
实际上,在电动汽车的车牌上我们可以区分电动汽车和非电动汽车的特性,但是专家们对电动汽车大惊小怪,这倒是落后!
2.专家说:电动汽车只允许携带16岁以下的未成年人,而16岁以上的未成年人则不允许载人!
普通百姓:对于我们许多家庭来说,电动汽车是唯一的交通工具,一旦实施了该指令,无疑将成为每个人的负担,许多人只能在旅途中旅行,这更有可能导致交通阻塞。
有两个孩子的家庭如何接送孩子上学和放学?
该国不骑自行车的老年人如何旅行?您不能让每个家庭都购买不同的汽车!许多女性将老年人送去开电动汽车而不是去电动汽车的医生?当我们开车短距离或开车去市区时,我们所有人都选择骑自行车是为了方便和不必要的交通拥堵,但是现在这已经不现实了,这意味着我们可能必须每人开车一辆
结束
实际上,对我们来说,电动汽车的高频率事故与会员的年龄无关,如果要说的话,成年人穿起来也更安全,许多孩子在驾驶电动汽车时并不诚实。会造成很多事故,如果成年人驾驶电动汽车,没有人会在后座玩杂技!唯一需要仔细检查的是电动汽车超载和危险驾驶时的行为,以及忽略交通规则时的不良行为!例如:电动汽车载有两个人,但三人甚至四个人。电动汽车在快车道上并穿过红灯…实际上,这些情况已被总结。我们应密切调查汽车的非法行为。电动汽车,这从根本上提高了电动汽车驾驶员的安全意识,是解决电动汽车事故频发的最有效方法,而不是经常阅读专家撰写的有关电动汽车的文章!