与之前的比利时大奖赛排位赛相比,令人尴尬的第13位和第14位成绩,法拉利今天在家里更加沮丧。在刚刚结束的意大利资格赛中,回到蒙扎主场的法拉利车队仍然没有表现出任何进步。维特尔在第三季度被淘汰,排位赛仅获得第17名。尽管勒克莱尔(Leclerc)幸运地晋级了第二季度的比赛,但他的最终排位赛成绩与上届几乎不一样。明天的比赛从第13位开始。
在意大利的资格赛中,两个法拉利车队在国内的比赛分别只获得了第13和第17名,结果甚至比之前的比利时比赛还要差,这辆红色跃马的当前表现只能用羞耻来形容。
我们需要知道的是,上两次法拉利赛车连续两次参加比赛并错过了第十个发车时间是在15年前的澳大利亚和马来西亚的两次比赛中,这也是自1984年以来第一次没有法拉利参加比赛。蒙扎排在前十名。法拉利车队实际上在今天的排位赛中创造了两项丢人的纪录。尽管法拉利在那场排位赛中返回了家,但这两辆车的性能仍然没有提高。对于法拉利车迷来说,令人心碎的事情是今天排位赛的第13和17名成绩已经是两位车手辛勤工作的结果。
勒克莱尔在第二节被淘汰后,他无奈地向团队广播了“ thebesticando(我已尽力而为)”。法拉利在主场资格赛上取得的最好成绩只是可怜的第13位。“但是可以肯定的是,他们已经习惯了如此糟糕的结果,我担心他们的心中不会有任何涟漪。
除了车队的战绩没有改善之外,法拉利的内部冲突也在加剧。就像今天的维特尔一样,他甚至不再做肤浅的工作,在第三节初退役后,这位德国车手不想在围场里等待一分钟,他不在乎车队的表现,因此他只是骑着自行车离开了..
我以为如果法拉利为了捍卫主场的尊严和车队的声誉而回到他们的主场,那就急切地想要在意大利取得进步,但现实如此残酷,红色的舞马不仅在家里失败了,而且还在不断下降。。今天的法拉利车队实际上已经成为F1车队的终结。对于法拉利车队的当前状况,这确实令人尴尬!
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