在2018年6月G14一代8系列双门轿跑车回归后,F92M8双门轿跑车也被展示为宝马旗舰跑车复兴的象征,也是顶级性能的象征。受到许多车主的喜爱继之前的8系列双门轿跑车/敞篷跑车的改装计划之后,目前双门轿跑车旗舰F93M8GranCoupe的车身套件现已投放市场。
3DDesign继续使用先前的BMW车型改装方法,还为F93M8GranCoupe(例如B)准备了空气动力学套件。前扰流板和地板扰流板,侧裙板,后隔板和后机翼均由干处理的碳纤维复合材料制成。但是,后下部分配器可能会影响对底鼓感应的行李箱盖的检测。车轮使用Anniversary01型锻造的21英寸铝制轮辋和3DDesign推出的PirelliPZero Performance公路轮胎,因此它们已经上市,并且美丽的F93M8GranCoupe在漆黑的夜晚风格中赋予了原始的,迷人的姿态性杀手级外观。
对于机舱内部,3DDesign为F93M8GranCoupe准备了金属或碳纤维换档拨片,金属踏板套件,专用脚垫和其他配件,以营造更加结构化和动态的机舱氛围。
至于驱动系统,3DDesign保留了M8GranCoupe的原始状态,该M8GranCoupe配备了代号为S63B44Tx的4.4 V8 TwinPowerTurbo双涡轮汽油发动机,标准版本的最大输出功率为600 hp / 6,000 rpm,最大扭矩为76.5 kg / 1,800至5,600 rpm,而竞赛车型的最大输出功率已提高至625 hp / 6,000 rpm。采用ZF的MGmbH专门设置的八速MSteptronic自动变速箱和MxDrive全轮驱动,可以写入0至100 km / h。加速仅需3.3秒,而竞争模型的性能仅需3.2秒。借助可选的MPackage性能套件,原始电子限速可以提高到250 km / h,从而使最高时速达到305 km / h。
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